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连线基层:老厂2500名干部员工春节期间埋头苦干作奉献

2019-11-30 00:15:23 

“今年我们矿的生产经营任务比较重。春节期间各中段都安排加班,我们中央竖井也不能停产。工段领导安排我加班,虽然不能与家人团聚,心里有点遗憾,但是能为老厂完成任务作点贡献,心里也是欣慰的!”在春节期间坚守岗位的老厂分矿中央竖井绞车工杨秀英对笔者这样说到。

2015年,老厂分矿干部员工承担着完成21000吨原矿锡、铜、铅锌金属,实现利润6000万元的生产重任,而2014年年末以来,有色金属价格猛跌,加之可采资源减少、原矿品位降低,导致今年1月亏损800万元。为力争一季度开好头、起好步,扭转不利形势,老厂分矿全体干部员工心往一处想,劲往一处使,在13天长假中,2500名干部员工默默无闻、无怨无悔坚守在百里锡山矿区,坚守在各自岗位上,埋头苦干辛勤工作。

分矿班子精心谋划部署落实春节生产,制定科学合理的生产计划任务和激励措施;节日期间,班子成员分别深入坑、厂、车间,检查指导、督促协调安全生产工作,并对坚守岗位的员工进行慰问,增强大家的信心和工作激情。

春节期间,马坑需完成55吨锡、109吨铜金属的生产任务。为确保任务圆满完成,马坑将单位生产计划指标精细化到各个作业点,并组织精兵强将超常规满负荷生产;制定了欠产处罚,超产重奖,安全一票否决的奖惩机制;制定了管理人员三班跟班蹲点制度,确保坑口和工区管理人员蹲点到每一个班、每一个迎头、每一个生产点,及时指导生产、解决工作难题,确保安全生产顺利进行。

为确保单铜日出矿量不低于850吨、品位均不低于0.9%,13-8#、45#、13-4-1#矿体重点工程进度和质量,竹坑管理人员每天认真、严格检查各生产点安全工作和“三违”行为,安全问题跟踪到人和点,强化民爆物品管理,三班蹲点到每个生产点。同时为凝聚力量、稳定思想,确保任务完成,节前各工区专门召开了员工大会,讲清形势、道明任务,员工树立起了责任意识和坚定信心。竹坑一区员工龙福高说:“参加工作14年来,由于生产任务紧,有7、8年没回家过年了。自己是组长,更应服从工区安排,保证队组日产任务完成。春节就不回家了,坚守好岗位,干好工作。”

面对有色金属价格急剧下滑带来的严峻形势,羊坝底选矿厂干部员工认真贯彻落实分矿和控股公司职代会精神,结合矿部和矿党委的安排,春节期间满负荷组织了共生矿及单铜系统的正常生产。

春节期间,运输车间承担着老厂竹坑和采选分公司塘子凹坑近3000吨的坑下运输量。为安全、高效、快速运输,运输队精心组织、合理安排,备足备品、备件;每班确保10余列矿车运输;每班6名电车修理工和6名矿车修理工负责车辆的及时维护和修复;管理人员三班跟班作业,及时解决问题、排除困难、协调指导好各项工作。

老厂供电系统2014年经过升级改造后,黄泥硐电站、黄茅山电站、红塘子电站实现了无人值守,远程控制。三个电站的工作全部集中在了老厂中央电站。加之云锡中央风机房的建成投产,老厂中央电站在不增加人员的情况下,不但承担着整个老厂地区的生活、生产用电供给及控制任务,还承担着松矿、采选分公司和老厂本部地面及坑下的供风重任。工作量大、任务繁重。为确保节日期间老厂地区生产生活用电和云锡三大矿山生产用风的正常供给,中央电站9名值班人员毫无怨言坚守岗位,兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,为老厂分矿、云锡的供电、供风提供了高效、安全、优质的服务。

为确保节日期间员工能吃上可口饭菜,全矿五大员工食堂在人员不足的情况下,确保一天三餐准时开餐,确保早点和正餐品种多样,满足全矿员工的饮食需求。为确保交通安全,车队对担负春运任务的驾驶员进行“安全出行、平安春运”职业道德教育和法制观念教育;对全体驾驶员进行严格的资格审查;对9座以上通勤客车和危货车进行全面检查。

13天长假期间,经过2500名干部员工的共同努力和无私奉献,老厂分矿取得了较好的生产经营成绩:共出矿45647吨,完成计划的93.6%。其中:氧化矿完成8183吨,完成计划的90%;共生矿21723吨,完成计划的104.4%;单铜完成15741吨,完成计划的83.5%。

 

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